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2018-12-07点击:

在金庸先生笔下,有着“南帝北丐”、“北乔峰南慕容”的侠客豪杰,他们因地域不同而性格各异。南帝“一灯大师”出身帝王家,与身俱来的贵族气息让人不敢靠近;北丐“洪七公”为人狭义,自由不羁,广受大众喜爱。就像武侠世界中不同地域能造就出不同英雄,汽车界也是如此。

  作为大众集团深耕于中国市场的两家合资企业,南北大众因所处环境的不同,在产品理念和营销上的考虑也千差万别。如同武林侠客的江湖地位往往不单取决于各自的武功高低,多年行走于江湖所积累的声誉才是他们得以名垂千古的原因。而在汽车圈,要想得到消费者的认可,高品质的产品和深得人心的品牌营销同样必不可少。下面就跟随【汽车维基APP】从产品力和营销手段两方面,来看“北T-ROC探歌”、“南途岳”究竟谁更胜一筹!

紧凑型SUV市场的南北大战,T-ROC探歌、途岳谁更胜一筹?

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  “且行且歌”VS“从容无畏”

  伴随着新时代浪潮成长起来的85后、90后消费群体,他们追求个性而富有主见,日益成为未来购车用户的主力军。而T-ROC探歌,就是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察,专为年轻人量身打造的车型。T-ROC中文名定为“探歌”,其寓意是“探索未知,且行且歌”。正如《射雕英雄传》中放荡不羁爱自由的“洪七公”一样,永远不受外界干扰,无论何时都能保持积极的生活态度,永远在路上的他实力诠释了“且行且歌”四个字。

  在外观设计方面,T-ROC探歌采用“型格美学”的设计理念,正面全新“T”字型前脸和环形LED灯带设计感十足,再加上咬合式格栅,整体造型极具动感。“星轨状”车顶轮廓线、“卷浪”式轮廓和“鲨鱼鳍”C柱为车身侧面带来了足够的力量感,双色轮毂更是直接戳中了年轻消费者的内心。

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  随着探歌的上市,紧凑型SUV市场又掀起一阵热浪。上汽大众不甘示弱,紧随其后,针对国内紧凑型SUV市场推出“中国特供”车型途岳,官方口号为“从容无畏”,意欲攀登之途,志在超越。然而,其在外观设计上却保持了一直以来方正、硬朗的设计风格,整体侧面轮廓和线条与斯柯达柯珞克别无二致。这像极了“出身帝王”的南帝段智兴,虽然气质出众但保守沉闷,很难引起追求潮流的年轻人的兴趣。

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  内饰方面,T-ROC探歌仍然坚持着对个性的追求。为了打破以往大众内饰比较沉闷的风格,T-ROC探歌采用非常多的彩色元素,包括钢琴漆材质的彩色装饰条、彩色座椅,与时尚的车身外观相呼应。除此之外,T-ROC探歌上还配备了许多越级的高档配置,Active Info Display全液晶数字仪表,Alcantara高级材质座椅,苹果旗下Beats Audio音响系统,Panorama 大尺寸全景天窗等共同营造T-ROC探歌与众不同的时尚内饰,提升了整车质感的同时又不失个性。

  反观途岳,内饰依然坚持了大众的传统风格。整体中规中矩,更偏向于成熟稳重的中年人审美。

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  武侠的对决不仅体现在一招一式的“形”上,内功才能显示高手的实力。正如一灯大师的一阳指、洪七公的降龙十八掌,对于汽车来说,内功则体现在动力层面。

  T-ROC探歌与奥迪Q2L共享动力总成,主力车型均为代号EA211的1.4T高功率发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米。另外,T-ROC探歌在1.4T高功率车型上还引入了4MOTION智能四驱系统,通过博格华纳提供的第5代中央差速器的控制,辅以全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,使得T-ROC探歌拥有城市SUV罕见的爆发力,称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。此外,T-ROC探歌还针对不同状况提供驾驶模式选择功能,可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。可以说,T-ROC探歌拥有着不输豪华品牌的驾驶品质。

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  再看途岳,新车提供2.0T和1.4T两种动力选择,前者最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,是一台高功率的EA211发动机;后者最大功率137千瓦,最大扭矩320牛·米。而在传动系统上,1.4TSI车型配备的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱;2.0TSI车型搭载的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。可以说两款车对于城市居家来说绰绰有余,但从性价比出发,显然T-ROC探歌更能把握现代年轻人的需求和喜好。

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  “差异化营销”VS “促销降价”

  除了本身的武功之外,对于侠客英雄的评判标准还要看它对社会所产生的影响,就像“南帝北丐”虽然武功齐名,但是二者在读者心目中的地位却是千差万别。对于车企来说,这个道理同样适用,好的营销总能给企业带来额外的附加价值。

  销量可以最直观体现企业的营销效果。据一汽-大众官方数据显示,自7月30日在深圳上市后,T-ROC探歌的销量便一路高涨,T-ROC探歌 8月份销量3063辆,9月份5527辆,10月份突破8000辆。由于途岳刚于10月31日上市,真正的销量数据还不得而知。单看T-ROC探歌的销量一路呈上涨趋势,这当中的原因不仅仅归功于其强大的产品实力,更重要的是来自于一汽-大众给力的营销策划。

  还记得在T-ROC探歌上市发布会上,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌曾说:“探歌还没上市,就已经做了好几轮预热活动。为了配合营销,一汽-大众的电商平台还推出了一个888台探歌限量版抢购活动。 在今后相当一段时间里,线上销售的车型都将是定制化、差异化的专属车型。”

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  ▲一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌

  据悉,在T-ROC探歌正式上市之前,一汽-大众在前期预热已经做足了准备。先是在世界杯期间上市,通过结合足球比赛开场的方式宣告T-ROC探歌C位出道,而独树一帜的世界杯狂欢音乐节也是吸引了大批粉丝的关注;

  随后在华南区域举办的“T-ROC探歌沉浸式体验沟通会”通过密室体验、竞技场试驾、生产基地探秘等环节,让用户在造型、配置、操控及品质等不同维度感受T-ROC探歌产品魅力的同时让年轻人身临其境成为T-ROC探歌的忠实粉丝。

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  此外,在差异化营销方面,通过对不同区域的细化分析,一汽-大众将针对东北、西南、华南等6个经销大区,采取更具针对性的营销策划。包括在网上商城端,一汽-大众也将同步推出定制化、差异化的专属车型,让每个年轻人都能拥有属于自己的T-ROC探歌。这样做一方面可以提升效率和反应速度,另一方面也可以尽量与本土市场形成区域互动,有效的促进销售成果。

  反观途岳,笔者在翻阅上汽大众的营销策略时,只看到了一条广州车展专访上汽大众华南销售服务中心总经理黎志荣的新闻。文中写道,黎志荣在现场表示,上汽大众的全系车型均可以享受2年信贷0利率的优惠政策,SUV家族也全部都有置换补贴政策,为广大消费者提供了非常低的购车门槛,针对广州车展,更是提供了力度空前的促销支持,优惠幅度最高达到7万元,同时还有多款车型提供超低首付的金融方案。目前看来,促销降价似乎是上汽大众促进途岳销售所采取的唯一方式。

  总结:

  就像“南帝北丐”对于金庸先生武侠世界的不可或缺,作为大众汽车在中国本土的两家合资企业,南北大众同样不可或缺。但是相比各方面“中庸”的途岳而言,探歌更加时尚、个性的外观与内饰,外加丰富的配置和超高的性价比,无疑更能打动现在口味刁钻的年轻人。

紧凑型SUV市场的南北大战,T-ROC探歌、途岳谁更胜一筹?

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