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2018-05-26点击:

国际车展7号馆

国际车展7号馆


  不可否认,观致汽车的出现重新定义了自主和合资的概念,这个属于中国的汽车品牌,在各方面都非常国际化。品牌层面上来讲,观致汽车目前在德国慕尼黑、奥地利格拉茨以及中国上海拥有设计中心、技术中心及工程研发中心,在江苏常熟也拥有自己的生产基地。正是因为这些原因,观致可以说由设计到制造,是完全独立操刀进行的,其大气而新潮的设计,出众的性能与配置也逐渐被更多消费者认可。观致3则是该品牌推出的首款量产车型,定位于紧凑级轿车市场,凭借其独有天资获得了有奥斯卡荣誉之称的红点设计大奖。

  朱梦琪天府早报记者张福超

  许多人可能是从欧洲5星碰撞开始了解到观致3这款车,作为首个获得E-NACP五星级安全称号的中国汽车品牌,观致3的获奖,一方面表现出此款车安全性能的出众;另一方面,这是对观致造车工艺的肯定和褒奖。今天,我们将对观致汽车造车工艺“大揭秘”,让更多朋友了解到观致汽车安全背后的故事。

  一般来说,生产一款车要经过冲压、焊装、涂装、总装四个步骤,今天我们主要对观致汽车的焊装、涂装和总装工艺三点进行揭秘。

  第十八届成都国际车展

  观致汽车展馆

  媒体日:

  9月4日09:00-18:00

  专业观众日:

  9月5-6日09:00-18:00

  公众参观日:

  9月7-13日09:00-18:00

  地点:

  成都世纪城新国际会展中心

  观致汽车:7号展馆703

  揭秘

  1

  焊点多出20% ,就这么任性

  焊装最主要的两个任务就是保证车辆的精度和强度,这也是安全保障最重要的步骤。

  为了达到更好的安全性能,观致的焊接技术采用业内领先的中频机器人、博世焊接控制器、哈姆斯芬德焊接控器等,其技术标准较同级别车厂高出10%-15%,焊点数量比同级高出20%。而多出的20%焊点自然会增强观致3的安全性能,就像两块长木板,只固定两头当然没有两头固定然后中间再用绳子捆上来得结实。

  在安全方面,还有很多门道。为了提高车身强度,观致汽车多处采用强度超过900帕的超高强度钢,门盖防撞梁采用的是厚度2毫米的高强钢,还有两层腰部加强板的运用,均超越同级水平,在安全防护上更胜一筹。此外,其包边工艺引进了德国进口的TKSY专利技术,可以一次成型,不仅效率更高,而且更具稳定性。

  为了保证焊装的质量,焊装车间在每条生产线的线末都设置了内部质量门,每一个总成都有质量检查,观致汽车的五星碰撞就是这样出来的。为了检验焊接品质,工厂同时组建了无损检测小组,并配有两套超声波检测仪器。

  揭秘

  2

  不生锈涂装,全方位保护

  在汽车生产过程中,涂装工艺是保证车辆不生锈、防腐的重要工艺,可以说是参加盛大仪式前沐浴更衣上妆的过程。

  观致汽车规划并应用了最为前沿的薄膜前处理(汉高Tectalis纳米陶瓷技术)与360度翻转的电泳工艺以达到绝佳防腐。传统上,前处理电泳以后会经过中涂、烘房、密封、色漆、清漆、烘房等工序。而观致和PPG合作,省却了中涂层,将色漆分两层,第一层起到了传统工艺中涂层的功能,对电泳实施保护。第二层色漆则是具有颜色和装饰效果的涂层,无论是激情四射的红色,还是四平八稳的棕色,都由此而来。

  值得一提的是,观致为每台车提供了原厂底盘装甲和空腔注蜡。很多车主买车后都会为爱车做底盘装甲,来防止底部石击损伤漆膜和减少噪音。观致汽车在出厂时,即拥有了远超同级的底盘装甲厚度和覆盖区域,增强耐腐蚀性,隔音效果也是一流。另外,车身内腔多处注蜡,增强了对车身关键部位的立体保护。

  最后,面漆部分,观致应用紧凑型面漆工艺,绝对算是国内的先导了。其带来的效果便是总膜厚下降20%-25%,不仅降低了能耗和用水量,减少了挥发性有机化合物的排放量,而且减少了占地空间,极大降低了生产成本。

  揭秘

  3

  追本溯源,精密总装线

  总装车间是观致工厂车间最后一道工序,也是观致汽车质量保障的最后一扇门。

  一辆车身有多达几千个零部件,为了保证每一个零部件精准安装到位,观致整个总装车间有17个站点检查,9个质量门检测,以保证质量。观致整车所有部位的物料全部录入电脑备案,直至车辆报废,这样可以做到对整车质量的精准追溯,一旦出现某一个批次的物料质量问题,可以迅速对该批次车辆进行召回。

  在观致的总装车间还有不少小盒子,它们有什么作用呢?一是记录装配过程是不是规范、合格;另一个是防错。工人之前设定了两个扭矩,两个扭矩分别有三个点,共六个点,“如果少做了一个点,它就会让生产线停下来,它就会告诉我,这边有一个点你还没有紧固或者没有紧固到位。”观致工作人员介绍。

  与众不同的是,观致总装车间采用了T型布局,这与一般厂商的U型或L型布局相比,物流区到达每个装配点都能达到最优,从而节约时间和人力成本。在零部件配送方面,观致采用kitting小车(物料小车),生产线上的每辆车都有一台kitting小车单独提供相应的零配件。在取件环节,其采用亮灯取件系统,大大减少了工人的出错几率。

  为一个新建立的品牌,观致汽车没有走先大再强的老路,而是高举品质大旗。正如欧冶子铸成龙渊宝剑,开创中国冷兵器先河一样,观致对汽车有着自己的理解,对工艺、品质有着极致苛刻的要求。它的毫不妥协、任性也造就了属于中国汽车的高品质产品。

  链接

  观致3车型介绍

  现有的观致3拥有两种动力组成,分别为1.6L和1.6T涡轮增压版本,匹配6速手动或6速双离合变速箱,售价也是在10万元起跳。

  外观上,观致3的设计师何格特是土生土长的德国人,所以这辆车的整体设计有浓郁的德系味道,虽然车身长度只有4610mm,但它厚重的外形看着很像一辆中级车十分大气。


  相比于外观,内饰更值得关注,观致3的内饰采用对称设计,看起来十分的规整,而且非常简洁。用料和做工上,观致3已经能够达到合资品牌的较高水平,比起其他自主品牌有一定优势,中控台上的8英寸的触控液晶屏是全系标配,这套多媒体系统被称作QorosQloud。

  良好的空间利用率让观致3的前后排乘客都能拥有不错的乘用空间,尤其是头顶有较大空余。储物空间设计较为合理,门板内侧、中控台下方、扶手箱都有实用的空间用来放置随身物品。

  动力系统有两种,1.6LDVVT自然吸气发动机,最大功率93kW,峰值扭矩155Nm,可匹配6速手动或6速双离合变速箱。更高的动力来自1.6T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩210Nm,只匹配6速双离合变速箱。

  观致3工艺

  观致3外观